Стояла нештатная магнитола и радио ловило отлично, сейчас поставил штатную cd, и радио стало ловить не очень. Подскажите, что можно сделать?

• Штатная Магнитола Bmw E39 Инструкция
• Bmw E39 Магнитола Инструкция

Если имеет значение, в машине два антенных выхода, один большой штырек, второй маленький кругленький. На нештатной был большой штырек, а на штатной маленький круглый.

May 31, 2015 - Bmw e39 инструкция магнитола конструктор школьник инструкция. Штатная магнитола BMW E 39 X5 Андроид 4.2.2. В корзину.Wi-Fi модем Инструкция на русском языке с иллюстрациями. Инструкция по установке магнитолы bmw e 39.20 июля 2009 Посоветуйте акустику BMW e. Штатная магнитола BMW Series 3 E90 E91 E92 E2 Manual air Winca s160 Android.

Именно об этом говорится в этой теме. У тебя раньше стояла магнитолла с разнесенной антеной сейчас магнитолла с обычной, а блок в машине с разнесенной тот разъем который подсоединяешь к магнитолле, вставляется совершенно в другое место меняй блок усилителя антенного и проводку антенны Гуру звука в e46. Прочитал эту тему с пару месяцев назад. У меня не работает радио, хотя все штатное. Как я сумел понять, один раз сняв ГУ, у меня обломан где-то возле разъема 'тонкий' провод.

Подумав - какой смысл пробовать чинить его, когда можно перейти на антенну с рестайла. Сегодня решил перечитать,. А ведь я с уважением отнесся к автору, девушек с таким 'пониманием' (ну кроме моей любимой) я не встречал. А ведь очень полезная статья была. Поэтому я решил ее восстановить. 'Power is nothing without control'(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW.

Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))). Ключевые слова: седан «дорестайл», «магнитола», «маленький разъем», Business CD, радиоприем, усилитель антенны, антенный усилитель, разнесенная антенна, дистанционное управление (ДУ), центральный замок (ЦЗ) Благодарность/Acknowledgement: sna77(USA) за исходную информацию GUNhed за уточнение информации о технических различиях старого и модернизированного усилителей антенны; Crazy Tester (Х@ТТ@быч) за исходную информацию из WDS об особенностях системы разнесенной антенны ЧАСТЬ 1. Модернизация: замена в седане/купе выпуска до 03(или 09).2001 г. Штатного Reverse или Business RDS (кассетные) на Business CD (с приводом компакт-диска) Примечание - Общий подход, изложенный в данном разделе, применим также и для 'туринга'. Отличие заключается в том, что в туринге 2 антенных усилителя.

Основной усилитель (под крышей) присутствует всегда, независимо от оснащенности, и его замена не требуется. При наличии опции 'разнесенная антенна' присутствует дополнительный усилитель (в левом заднем крыле), который требует замены, позиция 5. Апробация: замена в 'дорестайле' штатного Business RDS (кассетный) на Business CD 2004 г. (с седана 'рестайл'). Общие сведения При замене штатного головного устройства (ГУ) в автомобилях, оснащенных разнесенной антенной и оборудованных BMW Business CD, произведенными до 09.2001 г., и во всех остальных автомобилях, оснащенных разнесенной антенной и выпущенных до 03.2001 г., на ГУ, произведенные после вышеуказанных дат, также необходимо: 1) заменить усилитель антенного сигнала (только для автомобилей, оснащенных разнесенной антенной) и 2) приобрести или изготовить переходник антенного кабеля, позволяющий подключить антенный кабель дорестайла к антенному входу новых ГУ. (Источник: «Installation Instructions No. 01 29 0 309 179 DVD Navigation System Retrofit with On-Board Monitor.

Issue date: 01.2004» , страницы 2 и 10: “In cars with a BMW Business CD radio up to 09/01 and in all other cars up to 03/01, the aerial booster (1) must be replaced by an aerial booster (1) for cars from 09/01 or 03/01 onwards, respectively.”, т.е.: «В автомобилях, оборудованных BMW Business CD, произведенными до 09.2001 г., и во всех остальных автомобилях, выпущенных до 03.2001 г., усилитель антенны должен быть заменен усилителем антенны, предназначенным для втомобилей, выпускаемых с 09.2001 г. Соответственно».) Примечание - Как понять, оснащен ли автомобиль выпуска до 03(или 09).2001 г. Разнесенной антенной: а) посмотреть есть ли в списке опций код опции S686A (ANTENNENDIVERSITY или РАЗНЕСЕННАЯ АНТЕННА) б) или, что достовернее, вынуть ГУ и посмотреть сколько антенных кабелей подходит в отсек установки ГУ (на само ГУ не смотрите, его могли заменить до Вас!): 1) если 1 – антенна не разнесенная, усилитель антенны заменять не нужно; 2) если 2 – антенна разнесенная. Усилитель антенны Причина замены E46 (как и E38, E39 и другие, а также авто других производителей Германии) могут быть оснащены системой разнесенной антенны, размещенной на заднем стекле (кроме кабрио).

Система разнесенной антенны включает в себя одну антенну для диапазона AM (средние волны) и три отдельные антенны для диапазона FM (УКВ): FM1, FM2, FM3. Усилитель разнесенной антенны работает только в диапазоне FM и в дорестайле (до 03.2001 или 09.2001, см. Выше) запитывается напряжением от радиоприемника по внутреннему проводу высокочастотного (коаксиального) кабеля Diversity ZF (от немецкого Zwischenfrequenz – промежуточная частота). Кабель Diversity ZF подключается к небольшому металлическому соединителю радиоприемника с помощью L-образного металлического соединителя («хитрый кабель» и «непонятный разъем» ). Через усилитель разнесенной антенны три принимаемых сигнала FM циклически передаются по основному кабелю разнесенной антенны к радиоприемнику. Magix видео делюкс 14 инструкция. От радиоприемника, при выбранном диапазоне FM, по кабелю Diversity ZF на разнесенную антенну поступает обратный сигнал о качестве принимаемого сигнала антенны (посредством сигнала промежуточной частоты).

Разнесенная антенна распознает и определяет, какая из трех FM антенн имеет на данный момент лучшее качество приема, и подключает эту антенну к радиоприемнику до следующего цикла посредством основного кабеля разнесенной антенны. При неверном сигнале промежуточной частоты (сигнал ZF), например, при неподключенном кабеле Diversity ZF, используется антенна, расположенная на заднем стекле вертикально (FM1). Начиная с 03.2001 (или 09.2001 в случае с Business CD), автомобили стали оснащаться системой радиоприема серии NG (New Generation), в которой кабель Diversity ZF между радиоприемником и усилителем антенны исключен, а функция определения качества приема FM-антенн (посредством сигнала ZF) и подключения их к радиоприемнику реализована в самом усилителе антенны. Таким образом, новый усилитель антенны является автономным. Обозначение деталей для седана и купе Вариант А: Усилитель 433MHz (в автомобилях из Германии установлен данный тип) Изначально установленный (старый номер): 65 25 6 907 123 Нужный номер: 65 25 6 906 074. Применяемость: только E46 Вариант Б: Усилитель 315MHz (США и?) Старый номер: 65 25 6 907 124 Нужный номер: 65 25 6 906 075. Применяемость: только E46, рис.

2) Вариант В при отсутствии опции «разнесенная антенна»: Изначально установленный: 65 24 6 907 121 – замена не требуется. Замену можно производить только на усилитель с тем же значением рабочей частоты, что и имеющийся у Вас усилитель 433MHz или 315MHz соответственно, так как это рабочая частота системы дистанционного управления замками. Примечание: старый усилитель бессмысленно устанавливать в автомобиль с изначально установленным усилителем нового образца – проверено, дистанционное управление замками не работает. Размещение В седане и купе усилитель антенны расположен за внутрисалонной облицовкой левой задней стойки крыши:, рис. Переходник антенного кабеля Причина установки Головные устройства серии NG оборудованы не традиционным антенным разъемом, которым оборудуются ГУ некоторых сторонних производителей и примененном в ГУ старого образца, а соединителем типа FAKRA. Данное решение, очевидно, было принято для максимальной унификации соединителей различных радиосистем: телефон, радиоприемник и т.п. Антенный кабель, подключаемый к модернизированному головному устройству (NG), носит название «антенный кабель Diversity NG» ).

Церковное хоровое пение. Хоровое церковное пение mp3 скачать бесплатно.

Обозначение детали «Провод антенного адаптера 61 12 6 913 955»., рис. 1) Приобретение такого переходника может оказаться затруднительным, поэтому можно самостоятельно изготовить его аналог. Для этого потребуются небольшие навыки пайки, а также: 1) участок антенного кабеля Diversity NG (длиной не более 5 см) с соединителем FAKRA (рационально приобретать вместе с модернизированным ГУ и усилителем антенны); 2) переходник для антенных разъемов нештатных ГУ различных производителей, один из разъемов которого должен быть аналогичным антенному разъему в демонтируемом штатном ГУ (можно приобрести на радиорынках). При невозможности приобретения подобного переходника можно извлечь блочную часть антенного соединителя из любой имеющейся в распоряжении старой магнитолы; 3) термоусадочная трубка диаметром 2 мм (для изоляции сигнального провода); 4) алюминиевая фольга для обеспечения целостности экранирующей оплетки; 5) термоусадочная трубка диаметром 5 мм (для изоляции экранирующей оплетки). Общие рекомендации 1.

Не избавляйтесь от исправно работающих штатного ГУ и антенного усилителя. Настоятельно не рекомендую дорабатывать штатный кабель разнесенной антенны дорестайла подобным способом «Старый разъём отрезал, новый припаял и заэкранировал(дел на 5мин)» (см. ), так как, с одной стороны, Вы лишаетесь возможности простого «отката назад» в случае необходимости, а с другой – можете повредить элементы интерьера (например, горячим жалом паяльника или каплей припоя).

Для отвинчивания винтов крепления антенного усилителя удобно использовать обыкновенный L-образный Torx T20. (Как видно на, рис.2, левые ушки крепления сломаны.

Sna77 пытался воспользоваться «трещеткой» для отвинчивания нижнего винта, см. Рис.5, однако из-за крупных габаритов «трещетки» после нескольких безуспешных попыток отломал ушко крепления.) 4., с.55: «Кроме того необходимо обращать внимание на хорошее соединение массы с антенным модулем. В противном случае не исключены поломки в результате перенапряжения на радиоустановке»! Обратите внимание на состояние электрических соединений с проводниками обогревателя заднего стекла, одновременно служащими элементами разнесенной антенны. Коррозия в соединениях также может приводить к ухудшению радиприема. Стоимость деталей По состоянию на конец 2008 г.: термоусадочные трубки и переходник с радиорынка USD 3; Business CD 2004 г. USD 150; антенный усилитель и участок кабеля Diversity NG с антенным разъемом USD 20.

'Power is nothing without control'(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))) Последний раз редактировалось 15 дек 2015, 00:46, всего редактировалось 1 раз. Темуджин, как говорится, лучше подзно чем никогда Продолжение: - ЧАСТЬ 2.

Замена на нештатное головное устройство (ГУ). Антенный усилитель, и старый, и новый, получает дополнительное питание от антенного выхода штатного ГУ посредством основного антенного кабеля. Для того чтобы антенный усилитель получал это питание при установке нештатного ГУ, требуется установка активного антенного переходника с “ виртуальным (фантомным) источником питания”: a) для антенного кабеля 'дорестайла': и post#630, нижнее фото или b) для антенного кабеля 'рестайла' Diversity NG с соединителем FAKRA: и (разъем, все-таки называется FAKRA:. А вот и устройство этого виртуального (фантомного) источника питания (в данном случае для NG, но думаю все то же и в переходнике для «старого» антенного усилителя, отличие состоит только в разъеме для подключения к штатному антенному кабелю): снаружи (external) и внутри (internal). Но, исходя из того, что антенный усилитель старого образца является неотъемлемой частью замкнутой системы радиоприема вместе со штатным ГУ старого образца (посредством кабеля промежуточной частоты Diversity ZF), старый антенный усилитель при отключении от штатного ГУ не сможет управлять переключением разнесенной антенны (будет постоянно задействована только одна вертикальная антенна FM1). Следовательно, для обеспечения полноценной работы штатной активной разнесенной антенны при подключении нештатного ГУ, даже с использованием вышеуказанных активных переходников, в 'дорестайлах', очевидно, необходимо заменить антенный усилитель на модернизированный (NG) (подробности приведены в первом сообщении (ЧАСТЬ 1)).

В 'рестайле' антенный усилитель (как и внешние усилители) активируется сигналом «+12В» от клеммы 16 в большом черном разъеме ГУ (соединитель 'X18126' согласно WDS) посредством белого (WS) провода. При установке нештатного ГУ белый провод нужно подключить к выводу нештатного ГУ, который обычно называется, в зависимости от производителя нештатного ГУ, “REMOTE”, “REM”, “ANTENNA”, “ANT”, “SYSTEM REMOTE CONTROL” и т.п. Иначе, даже при наличии исправного подключенного активного переходника радиоприем будет неустойчивым. Провод питания активного переходника логично подключить к этому же выводу (“REMOTE”, “REM”, “ANTENNA”, “ANT”, “SYSTEM REMOTE CONTROL” и т.п.) нештатного ГУ. Примечание - В «дорестайле» без “Top Hi-Fi” (“HK”), т.е. С обычным кассетником или Business CD, вывод 16 в соединителе X18126 отсутствует – белого провода нет. Включение антенного усилителя осуществляется сигналом «+12В» (от предохранителя F7) по фиолетовому проводу с белой полосой (VIWS), также подключенного к выводу 5 в соединителе X18126.

'Power is nothing without control'(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))). Ну и последнее: -. Dynavin (динавин) и ему подобное.

Штатная Магнитола Bmw E39 Инструкция

Всем, испытывающим подобные устройства, следует учитывать, что они не отличаются от любых других неоригинальных головных устройств в части радиоприемника и требуют при наличии опции «разнесенная антенна»: а) в а/м выпуска до 03.2001 с кассетным ГУ и до 09.2001 с CD - замены антенного усилителя на NG и установку антенного усилителя с фантомным источником питания (см. Выше); б) в а/м выпуска после 03.2001 с кассетным ГУ и после 09.2001 с CD - установку антенного усилителя с фантомным источником питания (см. Отдельно подчеркну для владельцев а/м выпуска до 03.2001 (с кассетным ГУ) и до 09.2001 (с CD), что входа для «второго антенного провода с маленьким металлическим разъемом», т.е. Кабеля промежуточной частоты “Diversity ZF”, в динавине и ему подобных size=12ptНЕТ/size! Поэтому и нужно заменять антенный усилитель на модернизированный, т.е.

Bmw E39 Магнитола Инструкция

Не берусь комментировать нижеприведенное, выводы делайте сами: как только динавин выводили на рынок, в его комплект входил активный антенный переходник с фантомным источником питания на первом фото внизу справа позже вместо активного переходника стали класть обычный адаптер на первом фото справа. Известно, что во втором-третьем поколении динавин радиоприемник дорабатывали по снижению шума. Тем не менее, владельцы динавинов даже последнего поколения при отсутствии активного антенного переходника продолжают жаловаться на плохой радиоприем. При установке и правильном подключении активного антенного переходника радиоприем улучшается, но, увы, не достигает качества работы оригинальной радиосистемы 'Power is nothing without control'(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко.

С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))). Примечание - В «дорестайле» без “Top Hi-Fi” (“HK”), т.е. С обычным кассетником или Business CD, вывод 16 в соединителе X18126 отсутствует – белого провода нет. Включение антенного усилителя осуществляется сигналом «+12В» (от предохранителя F7) по фиолетовому проводу с белой полосой (VIWS), также подключенного к выводу 5 в соединителе X18126 кстати вот с этим не соглашусь, у меня (Business CD, дорестайл) вообще не работало радио - при снятии обнаружил, что родной разъем был отрезан, а потом приделан изолентой, и белого провода там не было. Но лежал белый проводок заизолированный термоусадкой.

Прозвонил - это он и есть, питание антенны. Воткнул в соответствующее гнездо на ГУ - и все заработало. 'Power is nothing without control'(c) Купил в 16 лет (1995г) е21 убитое ведерко. С тех пор мое сердце - BMW. Жизнь - это скорость. Живу на трассе в красной зоне тахо))).